Jak rozwiązać problem blaknięcia anodowanych aluminiowych części motocyklowych

Modyfikacja motocykla jest niezbędna w przypadku wielu cennych, niestandardowych aluminiowych anodowanych części, ale w wysokiej temperaturze, w środowisku narażonym na działanie czynników zewnętrznych, zwykłe aluminiowe anodowane części często blakną przez około pół roku! To jest właśnie ból głowy dostawców części motocyklowych: potrzebują lekkich, pięknych i trwałych metalowych części.

Niedawno otrzymaliśmy zapytanie od dostawcy modyfikacji motocykli w Niemczech. Ich celem było dostarczenie gamy kolorowych i trwałych akcesoriów motocyklowych, zespół JeaSnn był kluczowym wsparciem w osiągnięciu ich celów. Dostarczamy wiedzę specjalistyczną w zakresie części metalowych i rozwiązania inżynieryjne, przyjrzyjmy się bliżej Jiesheng Hardware, jak rozwiązać problem blaknięcia anodowanych aluminiowych części motocyklowych.

Części te są instalowane blisko silnika motocykla. Podczas pracy pod dużym obciążeniem, zwłaszcza w wyścigach lub w ekstremalnych warunkach, temperatura zwykle osiąga 120℃ do 150℃, a nawet więcej. Niektóre silniki o wysokiej wydajności mogą osiągać temperatury przekraczające 200℃ w ekstremalnych sytuacjach, szczególnie w pobliżu głowicy cylindra. Ta wysoka temperatura może mieć wpływ na kolor i obróbkę powierzchni pobliskich części, dlatego wybór odpowiednich materiałów i procesów odpornych na wysokie temperatury ma kluczowe znaczenie.

Odporność na wysoką temperaturę: Produkt nie zmieni się, gdy będzie używany w środowisku o bardzo wysokiej temperaturze. Należy upewnić się, że trwałość materiału wytrzyma ekstremalne temperatury.

Ochrona przed promieniowaniem ultrafioletowym: Po anodowaniu produkt nie blaknie i jest trwały.

Proces produkcyjny: Nasz zespół inżynierów przejrzał projekty części i rozważył metody produkcji, a ostatecznie wybrał obróbkę frezowaniem CNC. Dzięki temu początkowe części zostały wyprodukowane z wysokim wykończeniem powierzchni i bez śladów narzędzi, co stanowiło podstawę do późniejszego procesu anodowania.

Proces anodowania: Klient poprosił o pięć kolorów dla każdego produktu: czarny, czerwony, zielony, pomarańczowy i fioletowy. Dowiedzieliśmy się, że ten produkt musi być używany na zewnątrz przez długi czas w wysokich temperaturach, a zwykłe anodowanie jest trudne do spełnienia w środowisku pracy produktu klienta. Produkt musi być odporny na promieniowanie UV i ciepło. Nasi inżynierowie omówili i zdecydowali o zmianie zwykłej metody anodowania na anodowanie odporne na promieniowanie UV, przy użyciu proszku kolorowego odpowiedniego do użytku na zewnątrz. Po zakończeniu anodowania każda partia produktów zostanie dokładnie przetestowana przez nasz tester UV Accelerated Weathering Tester, aby upewnić się, że spełniają one standardy trwałości na zewnątrz przed wysyłką.

Funkcja testera przyspieszonego starzenia UV

To urządzenie symuluje narażenie na promieniowanie UV, wilgotność i zmiany temperatury, aby przyspieszyć proces starzenia się materiałów, oceniając ich trwałość w warunkach zewnętrznych lub trudnych. Pomaga ocenić materiały pod kątem odporności na promieniowanie UV, blaknięcia kolorów, zmniejszenia wytrzymałości i pękania powierzchni. Testowanie to jest niezbędne do zapewnienia długowieczności produktu w różnych dziedzinach, w tym w tworzywach sztucznych, powłokach, klejach, metalach i komponentach samochodowych.

Ostatecznie udało nam się pomyślnie rozwiązać problem blaknięcia koloru u naszego klienta i od tego czasu nie otrzymał on żadnych skarg na anodowane części.

Podsumowanie projektu

Dzięki tej współpracy dostarczyliśmy naszemu klientowi szereg odpornych na wysokie temperatury i chronionych przed promieniowaniem UV anodowanych komponentów aluminiowych, znacznie poprawiając wydajność i wygląd produktów do modyfikacji motocykli. Te ulepszenia nie tylko rozwiązały wcześniejsze obawy dotyczące blaknięcia i uszkodzeń w środowiskach o wysokiej temperaturze, ale także zapewniły długotrwałą stabilność i trwałość.

Dla naszego klienta oznacza to, że może teraz oferować produkty wyższej jakości na rynku, zwiększając konkurencyjność swojej marki i poprawiając zadowolenie i lojalność klientów. To pozycjonuje ich bardziej korzystnie w konkurencyjnym krajobrazie.

W miarę jak coraz więcej dostawców części do motocykli zaczyna zdawać sobie sprawę ze znaczenia obróbki odpornej na wysokie temperatury i promieniowanie UV, cała branża będzie się rozwijać w kierunku wyższej jakości, zapewniając konsumentom bardziej niezawodne części motocyklowe.

Wierzymy, że te innowacje będą motorem napędowym rozwoju rynku modyfikacji motocykli, wspomogą postęp technologiczny i ostatecznie zapewnią konsumentom bezpieczniejsze i lepsze wrażenia z jazdy.